不銹鋼三通三維有限元模型的創(chuàng)建,通過應(yīng)力分析,后來發(fā)現(xiàn)軸壓條件下纏繞管件受壓端面存在明顯應(yīng)力集中現(xiàn)象,通過此種現(xiàn)象,我們可以預(yù)測(cè)出管件受壓端面邊緣效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致三通軸壓強(qiáng)度下載,所以我們?cè)谑褂眠^程中一定要注意這個(gè)問題。
我們通過三維有限元模型對(duì)端頭加強(qiáng)和未加強(qiáng)管件的軸壓強(qiáng)度分別進(jìn)行了定量計(jì)算,得出端頭加強(qiáng)管件的軸壓強(qiáng)度明顯高于未加強(qiáng)管件的軸壓強(qiáng)度。
空間運(yùn)載器推力支架是指運(yùn)載器上把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大推力從一結(jié)構(gòu)傳遞到另一結(jié)構(gòu)上的主承力結(jié)構(gòu),一般由不銹鋼三通管件、不銹鋼接頭、端框和端板等部件組成。
不銹鋼三通管件是推力支架最主要的大載荷主承力構(gòu)件,通常采用金屬材料制備,質(zhì)量較大。研究結(jié)果表明,對(duì)不銹鋼三通管件進(jìn)行端頭加強(qiáng)后,可有效減輕端面效應(yīng)對(duì)軸壓強(qiáng)度的負(fù)面影響,軸壓強(qiáng)度可提高30%以上。所有,最后總結(jié)出來,在不銹鋼三通生產(chǎn)的時(shí)候需要對(duì)端頭進(jìn)行,這樣可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。